Varrógép felállítása

A varrógép funkcionális és megbízható asszisztens azok számára, akik kedvelik maguknak és eladóknak a kiváló minőségű termékek előállítását. De ő, mint minden berendezés, időszakonként javítást és beállítást igényel, amelynek megvalósítását leginkább egy tapasztalt szakember bízhatja meg. Ha nincs a közelben, akkor ezt saját kezűleg is megteheti, mivel a folyamat nem különösebben bonyolult, csak figyelmet és pontosságot igényel. Hogyan állíthatja be saját varrógépet, és milyen szabályokat kell betartani?

Hogyan konfigurálható az eszköz?

A régi modellek feltűnőek tartósságuk és tartósságuk szempontjából - tiszteletreméltó koruk ellenére munkájuk minősége nem rosszabb, mint a modern termékeknél. A varrógép megfelelő beállítása a működési elv megértésétől függ:

• A jobb oldalon egy csévélő (kerék) van felszerelve, amelyet kézzel kell működtetni. Az öltés hosszának beállításához egy közeli kart használunk.
• A bal oldali redőző rögzítve van, mellette egy nyomótalp tűvel.
• A varrás során az anyag továbbfejlesztését a munkafelületre rögzített lécek biztosítják.

Mindenekelőtt ki kell választania a tűk számát, valamint a szálakat, amelyek lehetővé teszik mindenféle anyaggal való munkát. Ezen felül figyeljen a vonalra, de munka megkezdése előtt alaposan meg kell tanulmányoznia az összes beállítást, csak ekkor határozhatja meg, melyik vonalat jobb választani. Az alulról húzott menetet az orsósapkára rögzített csavar szabályozza, és a felső menet egy speciális szabályozóval a kar lábát leengedő kar közelében helyezkedik el.

Milyen paramétereket lehet beállítani?

A varrógépek otthoni használatakor a beállítási igény gyakran akkor merül fel, amikor a szálak és a tűk számát helytelenül választják meg a feldolgozandó anyaghoz képest.

FONTOS FIGYELEM! A durva anyaggal történő munkavégzéshez nagyobb tűszámra és alacsonyabb szálszámra van szükség. Vékony anyag varrásakor éppen ellenkezőleg, magasabb szálszámra és alacsonyabbra - tűkre van szüksége.

Az önbeállításhoz rendelkezésre álló főbb paraméterek a következők:

• Öltés hossza Klasszikus anyag esetén az érték 2 mm, a vékonyabb varrásnál gyakrabban, a durva esetében pedig ritkábban. Az öltés maximális hossza 4 mm, amely a digitális mérleggel ellátott speciális gombbal változhat. Ha felső helyzetben van reteszelve, a szövet nem kerül betáplálásra, tehát működés közben le kell engedni, ami hosszabb öltést jelent.
• Táplálja az anyagot az ellenkező irányba. Varrni nemcsak közvetlen, hanem ellentétes irányban is lehet, amelyben az anyagot a mesternek betáplálják. A kapcsolást egy szabályozókar hajtja végre, amelyet egy bizonyos helyzetbe állítanak. Az öltés hossza nem változik, és az ellenkező irányba történő váltás a szövet eltávolítása és a varrás megállítása nélkül történik.
• A lábnyomás beállítása. Az érték általában megváltozik, amikor különösen könnyű és selyem szövetekkel dolgozik, amelyek lábnyomának enyhe csökkentését igénylik. A durvabb anyagokkal szemben éppen ellenkezőleg, meg kell növelni az erőt. A beállítást egy tárcsacsavarral kell elvégezni.

A varrás minőségét a fonal feszessége is befolyásolja - ideális esetben mindkét szál össze van fonva a rögzített szövet közepén. Az alulról és elölről egyenesen kell kinéznie.

A PMZ varrógép hangolásának folyamata

A PMZ varrógép figyelemre méltó abban a tekintetben, hogy magabiztosan képes megbirkózni bármilyen szövettel, függetlenül azok sűrűségétől és vastagságától. Ezért továbbra is népszerű a mesterek körében, annak ellenére, hogy a modell meglehetősen régi. A Podolski kézi gép sok ember házában található. A gép helyes és hatékony működéséhez a következőket kell megfelelően konfigurálnia:

1. A menet feltekercselésére szolgáló eszköz a termék hátoldalán, a lendkerék közelében található, amelyhez a feszítő is csatlakozik.

FONTOS. A menet becsavarásakor a lendkerék kerék ki van kapcsolva, ez kiküszöböli a munka lehetőségét. Ezt úgy végezzük, hogy a súrlódó csavart csavarjuk a masterre.

2. Az orsót felszerelni kell a tekercselőre.
3. A rúdra menetes orsót rögzítenek.
4. A szálat a feszítő alátétje alá húzzák, és az orsóhoz tolják.
5. A csévélőnél levő keretet le kell húzni a szíjtárcsa és a lendkerék érintkezéséhez.

FONTOS FIGYELEM! Az eljárás végéig állandóan meg kell tartania a menet szabad széleit, amely garantálja a sima tekercselést.

Az orsót a kupakba úgy kell felszerelni, hogy az ferde nyílás a tetején maradjon - rajta keresztül a szál a rugóig nyúlik és ismét kilép a végrésen. Az egész szerkezet rögzítve van a gépben, és a shuttle eszköz bezáródik.

A tű rögzítéséhez a tűrudat a felső helyzetbe kell állítani. Ebben az esetben a pengehoronyt jobbra fordítják, az izzó lapos oldalát pedig balra fordítják. Ezután a szálhúzó kart rögzítik a felső helyzetben, elindítják a felső menetet, és a lendkerék a mester felé fordul. Az üzemanyag-feltöltést a tekercsről és a tű szeméből kell elvégezni. Az alsó szál kihúzódik, amikor a kézikereket elfordítják, ami lehetővé teszi a tű leengedését és megragadását a rekeszből, majd felemelkedni.

Azt is javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a következő fontos pontokkal:

• A szál menetesnek az ütközőben történő elkerülése érdekében lehetővé válik a lendkerék elfordulása tőle - a mesterről.
• Alapjáraton a nyomótalp felemelkedik.
• A gép bekapcsolásakor az anyagnak láb alatt kell lennie, mivel ellenkező esetben a fogak unalmasak lesznek.
• Munka közben szigorúan tilos az anyag húzása és tolása, mivel a tű törékeny és eltörhet.
• Az inga felett elhelyezkedő lemezt le kell zárni.

A régi modellekben nincs orsótartó rugó az új gépekbe beépítve. Egy apró trükk segít ennek megjavításában - egy papírból vagy szövetből körbe van vágva, amelynek átmérője valamivel kisebb, mint az orsó átmérője, majd egy tengelyirányú lyukat kivágnak benne. Ezenkívül a kört az orsótokban rögzítik, gépi olajjal megkenik, és az orsót ott rögzítik.

A saját beállítások elvégzésének alapvető szabályai

Végezzen önhangolást még tapasztalatlan személyek számára is. Ehhez tartsa be a bizonyos szabályokat:

• Először be kell állítania a rugót, amely emeli a menet. Olyan helyzetbe van csavart, hogy lehetetlenné tegye a szál letekercselését az orsó rögzítésekor.
• Az optimális menetes feszültséget az átlapoló lengőcsavarban és a készülék elején lévő mechanizmusokkal kell biztosítani.
• Ellenőrizzük a gép működőképességét, ehhez szükségtelen anyagtöredékre lesz szükség. Munka után a vonalat megvizsgálják - ha függőhurok található benne, akkor a felső menet meghúzódik, és meg kell lazítani. Ha a terméket megfelelően állítja be, a varratnak egyenletesnek kell lennie, és közepén olyan csomókkal kell rendelkeznie, amelyek nem érezhetők.
• A megfelelő nyomótalp értékét állítják be, amelyre a rugót egy speciális csavar meghúzásával állítják be. A legtöbb modellben hozzáférhető helyen van, és nagyon könnyen forog, így gyorsan konfigurálható.

FONTOS. A gép csavarjának nem szabad túl sokat meghúznia, de azt sem szabad meglazítani. A túl nagy nyomás az anyag törését okozhatja, a gyenge nyomás pedig az anyag elégtelen nyomása miatt íves varrathoz vezethet.

• Az elektromos hajtás működőképességét ellenőrzik. A helytelenül beállított sebesség, amelyet a pedálban található szabályozó hajt végre, a termék helytelen működéséhez vezet. A helytelenül beállított varrássebesség a hatékony működést is akadályozza - a gép élesen működik, mégpedig kissé nyomva a pedált. A hiányosságok kijavításához a pedált le kell távolítani, meg kell tisztítani és vissza kell telepíteni.

Az utolsó előkészítő lépés a tűtartó, a beállított öltéshossz, a rögzített tű élességének és a kiválasztott anyagnak való megfelelésének ellenőrzése. Még egy régi kézi gépet is konfigurálhat.

Hogyan állítsuk be a varrógépet hosszú inaktivitás után?

Ha az eszköz hosszú ideig tétlen állapotban van, akkor használatát hangolásnak és tisztításnak kell megelőznie. Ehhez szükséges minden mechanizmus és elem működőképességének, valamint a rozsda hiányának ellenőrzése. Ehhez a régi kézi gépet szétszerelni kell, minden alkatrészét gépolajjal kell kezelni. Ezután a gépet visszahajtják, és alapjáraton alacsony sebességgel hajtják, ami lehetővé teszi az olaj számára, hogy egyenletesen takarja le az alkatrészeket.

FONTOS. A szükséges sorrendben a tűt cseréljük ki, és csak ezután csavarjuk meg a menet.

Az első indításkor szükségtelen anyagot vesznek fel, mivel a csepp motorolaj kiszivároghat és ráeshet. Ha a vonal helyesen van lefektetve, akkor magabiztosan megkezdheti munkáját.